Smontando il filtro a retina ho "notato" molti.... forse troppi residui metallici prevalentemente color rame di 2 e anche 3 millimentri di lunghezza;
da dove possono essere arrivati? ma soprattutto: mi devo preoccupare?
:o :o :o filtro a retina del motore,?????? o quello posto sul telaio, dove scarichi l'olio ???????????
sisi quello del telaio, avevo scordato di specificare
8) 8) 8) dovrebbe essere qualche scarto di lavorazione, durante la costruzione del telaio. comunque quando cambi il filtro olio, lascialo scolare 2 o 3 giorni, ed analizzalo, tagliando via la carta . controlla se negli interstizi ,vi è lo stesso materiale. se non è presente,non mi preoccuperei troppo. 8) 8) 8)