Dopo anni che giro senza frecce, sempre con la paura di essere fermato da una pattuglia pignola e correndo il rischio di incombere in varie sanzioni, sono arrivato al punto di essere quasi convinto ad installare le cosiddette frecce
Vi spiego subito che quando acquistai lXR, lunica cosa che non mi piaceva di questa moto, erano proprio le frecce: rettangolari e di una grandezza mostruosa! E allora mi armai di seghetto e tagliai le orecchie del telaietto nero
Ora che mi gira per la mente di montare le frecce, non saprei dove sbattere la testa! Allora, vi spiego la mia situazione: come ho già detto prima, il telaietto porta frecce lho segato, quindi devo pensare dove metterle, anche perché avendo il terminale originale con fondello aperto, non vorrei che qualche borbottio della moto, mi facesse saltar in aria la freccia
Davanti il problema dovrebbe essere minore, è la parte posteriore che mi fa pensare
:hmmm:
il portatarga che uso io ha i fori per le frecce, ma ho il parafango carbon più alto dell'originale.
l'XR in alcuni anni usciva co le frecce ad "ovetto" che a parer mio non sono male. io monto quelle
La mia è un 2000, e se non sbaglio le frecce di quell'anno erano quadrate! Le mie sono in uno scatolone, dovrei vederle... Però installando un portatarga con i fori delle frecce, penso che la freccia destra venga all'altezza del fondello! La mia paura e che con qualche rilascio, la freccia si stacchi...
L'ideale sarebbe forare il codino originale, ma non ho nessuna intenzione di farlo... :-\
Per il fissaggio puoi pensare di mettere le frecce anteriori su di una staffetta ad L montata sulle viti della piastra superiore.
In questo modo le frecce fuoriescono dalla mascherina quel tanto che basta per far vedere solo la "lucciola".
Posteriormente anch'io, come molti, utilizzano un portatarga con punto di fissaggio per frecce.
In questo caso la fattibilità dipende molto dal terminale e dal parafango perchè si potrebbero verificare sia interferenze fisiche che dovute al flusso dei gas di scarico.
Come a detto il Webbo le frecce originali piccole ed ovali non sono poi così male, se noi vai di frecce triangolari e stai attento a scegliere bene la lunghezza del supporto che è normalmente fornito nella versione corta o lunga.
Salut
Ciao quando l'ho acquistata montavo il codijnooriginale e il vecchio proprietario aveva fatto delle staffette artigianali da montare al portatarga. in pratica rimanevano sotto la linea dello scarico...più o meno a metà targa.
p.s. ti confermo che le frecce del 2000 sono grosse e rettangolari.
se posti una foto del tuo codino col portatarga è meglio secondo me....
La soluzione più semplice? togli il telaietto e salda due L forate per portare le frecce e torna... come prima, più di prima t'amerò! :)
Luciano Taioli
Citazione di: Bracco il Gennaio 13, 2009, 13:26:30 PM
se noi vai di frecce triangolari e stai attento a scegliere bene la lunghezza del supporto che è normalmente fornito nella versione corta o lunga.
Cioè forse non ho ben capito: quando acquisti le frecce triangolari, ti viene fornita un supporto? Hai qualche link da postare?
Citazione di: docmarco62 il Gennaio 13, 2009, 14:32:48 PM
La soluzione più semplice? togli il telaietto e salda due L forate per portare le frecce e torna... come prima, più di prima t'amerò! :)
Luciano Taioli
a mali estremi, estremi rimedi! Avevo pensato anche a questa soluzione! Però sto pensando a qualcosa di carino: cioè vorrei che le frecce posteriori non venissere troppo fuori dalla linea della moto, vorrei studiare qualcosa di semplice, efficace e non vistoso!
Lo so lo so, chiedo troppo!!! :D
io ho quelle originali a "uovo" .. con vetro fumè..
attaccate però al portatarga..
non sono male..
Sono ben accette anche altre idee...
Dov'è il Fly, lui che è un esperto di bricolage, potrebbe consigliarmi qualcosa... :P
Io ho fatto così:
(http://img209.imageshack.us/img209/4485/foto488ht1.jpg)
frecce a "ovetto", necessitano di un foro sul codino per far passare i cavi. Funzionanti, ma non le uso per il semplice fatto che si brucia la lampadina ogni 3x2 e le vibrazioni del codino hanno già dissaldato uno dei cavi 2 volte... Nel caso, stai ben attento se pulisci la moto con la benzina a non passarla sulle plastiche bianche di copertura perchè si spaccano in tempo zero...
CptHook
Uè! :D
Io ho fatto così:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.0
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg266305#msg266305
Il portatarga l'ho fatto io, però se prendi un qualsiasi portatarga in plastica con annesso faro puoi fare la stessa cosa...
Le frecce le ho prese su ebey, ho speso circa 30 eu per tutte e 4, di solito ci sono con gambo lungo o corto, nel dubbio tanto vale prenderle col gambo lungo e poi segarlo...
Io le ho prese corte...
Come vedi messe dove le ho messe io non rischiano di essere rovinate...
(http://img232.imageshack.us/img232/9134/freccepostcv5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img232.imageshack.us/img232/freccepostcv5.jpg/1/w1024.png) (http://g.imageshack.us/img232/freccepostcv5.jpg/1/)
Davanti invece le ho fissate direttamente alla mascherina, secondo me è la soluzione piu furba x' così non hai staffe in giro e risolvi il problema alla radice!
http://img406.imageshack.us/img406/5408/foto12vz7.jpg
(http://img232.imageshack.us/img232/9013/freccefa3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img232.imageshack.us/img232/freccefa3.jpg/1/w929.png) (http://g.imageshack.us/img232/freccefa3.jpg/1/)
Consiglio...se puoi prendile omologate, con la scritta sul vetrino... ;)
Grande fly :applausi:, un report fatto coi fiocchi!!!
Scusa una domanda, ma le frecce devono avere un voltaggio particolare, oppure si possono montare qualsiasi tipo di frecce?
Ti chiedo questo, perchè così inizio a dare un occhiata in giro e a vedere che forme e dimensioni esistono in commercio...
Ma la tua luce targa fa anche da stop?
Thang iou! :D
Le frecce se le prendi "normali" col filamento credo siano tutte uguali, per quelle a led invece devi stare piu attento perchè cambiano 1po le cose...
La luce targa (quando funziona) fa solo da luce targa, ha una luce azzurra, pagata circa 15 eu...la luce di posizione e lo stop li ho spostati nella gemma sul parafango.. ;)
E' bellina e tiene poco spazio, xò l'han fatta con dei fili troppo sottili e mi si è gia scollegata 2 volte nel punto in cui li ho dovuti prolungare x arrivare fin sotto la sella... :hmmm:
Fly, forse ti chiedo troppo, gentilmente protesti misurarmi il gambo delle frecce posteriori? :P
...vedo che le tue sono della lunghezza giusta, perchè non intralciano con lo scarico....
Grazie mille!
Se riesci a mettermi anche il link del venditore dove le hai prese meglio ancora...
Sono in debito!! :D
Se vuoi te le misuro, però fino al w& non torno a casa... ;)
Il link del venditore è meglio di no, non è che son rimasto molto contento di com'è andata..
Su ebbey ce nè un sacco!!
http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trksid=m38&_nkw=frecce+moto&_nd1=See-All-Categories
Le mie sono ovali e ad incandescenza.. :)
Grazie mille Fly... ;)
Vai tranquillo se ti ricordi di misurarmele bene, altrimenti fa lo stesso, non ti preoccupare!
Adesso valuto come installarle, poi procedo... sperando che i cavi vadano ancora bene se no mi tocca rifare tutto l'impianto elettrico! Tocco ferro... ::)
Citazione di: Webmaster il Gennaio 13, 2009, 11:40:20 AM
il portatarga che uso io ha i fori per le frecce, ma ho il parafango carbon più alto dell'originale.
l'XR in alcuni anni usciva co le frecce ad "ovetto" che a parer mio non sono male. io monto quelle
Anche secondo me quelle ad "ovetto" non sono male:
-reistenti agli urti
-ben visibili
-posizione sul telaietto ideale
In caso puoi provare a montarle sul portatarga, ma attento al posizionamento di quella di dx potrebbe squaiarsi con il calcore dello scarico, come successe con la mia ex Husqvarna.
Ma quanto costa il telaietto?..al limite se non viene molto puoi ricomprartelo.
Ho guardato e le mie frecce hanno un gambo di circa 2,5 cm tra la freccia e dove poggiano sul portatarga..
Però ho anche notato una cosa che non ricordavo, ossia che l'attacco che ho fatto per le frecce è piu interno rispetto al bordo della targa...infatti la freccia sul lato piu interno (dove ce la vite piccolina che fissa il vetrino arancione) finisce praticamente a filo con quest'ultima e sporge poco...
(http://img178.imageshack.us/img178/4972/280920082859bk0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img178.imageshack.us/img178/280920082859bk0.jpg/1/w1024.png) (http://g.imageshack.us/img178/280920082859bk0.jpg/1/)
Eh si caro Fly, il gambo delle tue frecce è più interno rispetto al bordo della targa: Gran bella suluzione la tua!
Anche a me piacerebbe farla così, ma avendo il portatarga Acerbis mod. Enduro in plastica, penso sia difficile! Stasera se ci riesco ti posto due fotine così, tanto per farti capire...
Oppure protei "copiare" spudoratamente il tuo portatarga e farmelo... :P Vediamo...
Se vuoi te lo vendo... :D
Cmq le frecce di quel tipo di solito sono fatte da una parte plastica e da una barra filettata forata...se tu sviti la barra filettata, tagli il gambo della freccia e riavviti la barra filettata le puoi accorciare a piacere... ;)
Citazione di: fly#07 il Gennaio 20, 2009, 17:01:39 PM
Se vuoi te lo vendo... :D
Potresti aprire un'attività: fai un lavoro a catena e li produci in serie... :D
E' dura trovare degli sciroccati che vogliano un portatarga accrocchiato come quello! :P
Adesso vi posto le foto del mio codino originale, con il portatarga Acerbis...
Lato DX
(http://img91.imageshack.us/img91/5032/86998329ri0.jpg)
Da dietro
(http://img108.imageshack.us/img108/5342/46523060wc6.jpg)
Lato SX
(http://img223.imageshack.us/img223/828/30769201ua3.jpg)
e da sotto
(http://img223.imageshack.us/img223/3552/90098009fu8.jpg)
Qualche lavoretto penso che si possa fare... si si, ne sono convinto! Fly, per quanto riguarda le frecce che ti vengono fornite con la barra filettata, non sarebbe male come idea, però a me piacerebbero più piccoline.... Vediamo che se po fà! :P
Ah, dato che il Fly ha mostrato a tutti le sue ciabatte, beccatevi le mie.... :D
(http://img266.imageshack.us/img266/5314/48957099fn1.jpg)
Penso che una qualsiasi freccia a gambo corto secondo me messaforando il portatarga in modo che la freccia resti più in alto possibile nn dovrebbe dare problemi...cmq in genere le frecce ad incandescenza sono in genere da tutte 5 watt...se le vuoi a led ti consiglio quelle con resistenza incorporata. Fai prima.
p.s. belle ciabatte cm quelle di mio fratello....
Riprofila di lato il portatarga in modo che scompaia sotto il codino e spediscimi quelle ciabatte spettacolo! :D
Per riprofilare, intendi farlo diventare tutt'uno col codino? :hmmm:
Ma così dove le metto le frecce? Ora come ora, mi va più che bene, perchè così potrei forare il portatarga lateralmente e inserire le frecce... però quello che volevo io, quelle piccoline per intenderci non so se hanno la barra filettata da inserire... Vediamo... ???
Tutte le frecce hanno la barra filettata da inserire...se no come le monti?
Intendevo assottigliarlo un po nella parte finale, mantenendo il dovuto spazio per le frecce... ;)
Una roba tipo così...
(http://img518.imageshack.us/img518/8940/aaaij6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img518.imageshack.us/img518/aaaij6.jpg/1/w704.png) (http://g.imageshack.us/img518/aaaij6.jpg/1/)
Ovviamente non è che sia fondamentale sta modifica eh.. :D
Citazione di: Cako il Gennaio 21, 2009, 11:37:47 AM
Tutte le frecce hanno la barra filettata da inserire...se no come le monti?
Non lo sapevo, grazie! ;)
Citazione di: fly#07 il Gennaio 21, 2009, 12:11:36 PM
Intendevo assottigliarlo un po nella parte finale, mantenendo il dovuto spazio per le frecce... ;)
Una roba tipo così...
(http://img518.imageshack.us/img518/8940/aaaij6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img518.imageshack.us/img518/aaaij6.jpg/1/w704.png) (http://g.imageshack.us/img518/aaaij6.jpg/1/)
Ovviamente non è che sia fondamentale sta modifica eh.. :D
Eh fly, ci avevo pensato anch'io, ma non è molto semplice perfezzionarlo e fare un taglio uniforme!
La settimana prossima inizio i lavori, speriamo che Dio em la mandi buona, perchè con l'impianto elettrico non ci capisco una mazza! Per fortuna un mio amico è motociclista/elettrauto... ;D
Ebbene si, eccomi qua ancora una volta con il problema delle frecce.... :angry2:
Alla fine l'anno scorso non ho fatto nulla e mi son divertito a scorazzare senze frecce, affidandomi alla buona sorte...
Quest'anno però la cosa cambia: fra poco incombe la routine della revisione e quindi son deciso/costretto a montare ste benedette frecce!!! :limort:
Pensando che il problema maggiore fosse nelle frecce posteriori, ho tralasciato quelle anteriori con troppa facilità!
Ma ho sbagliato... :sisi:
Per quelle posteriori ho fatto un portatarga "homemade - flystyle", con tanto di frecce a led incorporate e luce targa a led!!
Ora mi accingo a mettere quelle anteriori, e qui sorge il mio dubbio: per caso sapete dove erano fissate le frecciotte rettangolari dell'XR 650 2000?? Non riesco a capire/ricordare come erano fissate....
Chiedo aiuto, grazie!!!
Mi pare che avessero delle staffe in metallo verniciato nero che si fissavano alla piastra superiore di sterzo.
Honda-Razzo.
ecco dove rimangono con le staffette sulle piastre
(http://img682.imageshack.us/img682/7397/rotazionedifinestephv2.th.jpg) (http://img682.imageshack.us/i/rotazionedifinestephv2.jpg/)
Le originali mi pare fossero fissate al telaio del faro rettangolare, non ricordo come ma se non hai il faro originale per le frecce ant ti devi arrangiare in qualche modo..
Barte mi sa che ti confondi con le XR che montavano le frecce originali ovali...
Il 650 del 2000 aveva le frecce rettangolari (grandissime e obsolete) e ho un vago ricordo che venivano fissate con una "elle" alla vite della piastra superiore dello sterzo come diceva Honda Razzo... Ma non ne sono sicuro, per quello chiedo a voi... ;)
CitazioneMi pare che avessero delle staffe in metallo verniciato nero che si fissavano alla piastra superiore di sterzo.
Honda-Razzo.
confermo..
io avevo fatto delle staffete più "leggere" con dell'angolare in alluminio, non ricordo se per alzarle o abbassarle..
PS: sul 650 ho smepre visto frecce ovali fumè...
Eh Stefano, penso che solamente la prima XR 650, quella appunto del 2000, abbia avuto le frecce rettangolari "old style"!! :D
Sto provando a cercare una foto di un XR di quell'anno, ma le trovo tutte senza frecce... :hmmm:
Eccola...
(http://img21.imageshack.us/img21/4372/241012xr20650image20by2.jpg)
Io ho il 2000, anche se immatricolato nel 2001, e le frecce erano ovali.
Bisogna tener conto dei "piccoli casini" che si verificavano in Dall'Ara dove, in assenza di materiale, assemblavano la moto anche con pezzi diversi (esempio il mio cerchio motard con mozzo del 400) ;)
Salut
Citazione di: Bracco il Gennaio 22, 2010, 16:57:47 PM
Io ho il 2000, anche se immatricolato nel 2001, e le frecce erano ovali.
Stessa identica cosa.... ;) Il 2000 è il primo modello: per capirci quello con la scritta 650R sulla sella!!! ;)
Cmq anche dalla foto che ho postato mi sembra siano attaccate alla piastra dello sterzo...
Citazione di: MarcoVR il Gennaio 22, 2010, 17:16:35 PM
Cmq anche dalla foto che ho postato mi sembra siano attaccate alla piastra dello sterzo...
Se non ricordo male erano fissate sul telaietto portafaro o sul portafaro.
Salut
La foto è del 650L...
Io sono sicuro che sulla mia (2004) fossero attaccate al telaio del faro, come fossero le primissime non sò...e forse non lo sa nemmeno Dall'Ara :P
confermo anche sulla mia 2004 originale dall'ara!!
frecce attaccate al telaio del faro!!! ;)
si è vero in dall'ara hanno combinato dei veri casini
al 650 del 2000 avevano omesso di collegare il clacson perchè i cavi elettrici erano tropp corti, e la staffa di sostegno era montata al contrario.
mettendo mano per la prima volta sul 650 stavo diventando matto.
al 650 del 2001, i fili delle frecce sono completamente ASSENTI! sia avanti che dietro.
Citazione di: Barte il Gennaio 22, 2010, 17:46:41 PM
La foto è del 650L...
Si si lo so Barte, ma volevo rendervi l'idea di quanto erano belle le frecce rettangolari... :vene:
La mia è del 2000...nel sacchetto della parti originali ho le frecce rettangolari enormi come quelle in foto...ugualui a quelle del dominator per interderci..
(http://images.motofan.fr/C/2/8/5/honda-dominator-650_fs27010.jpg)
cmq al di la della storicità della frecce con 2 piccole L fissate a bullone della piastra superiore il problema lo risolvi...
Problema delle frecce risolto: ho fatto due "elle" in alluminio e il gioco è fatto!!!
Allora oggi pomeriggio dura giornata di lavoro all'amata XR: installato portatarga homemade, posizionato led luce targa, frecce posteriori e frecce anteriori.... Funziona tutto per fortuna: unico neo negativo è che non riesco a far lampeggiare le frecce anteriori! Le frecce posteriori lampeggiano ma quelle davanti rimangono sempre accese: da cosa può dipendere? :hmmm:
Se hai messo frecce a led forse devi mettere una resistenzina...o cambiare relè...
Si Cako ho messo le frecce al led, ma ho acquistato anche il rele apposito per le frecce a led, ma nisba, non funzionano.... :angry2:
Mi son letto il topic dove Barte, avendo il mio stesso problema, ha risolto acquistando delle resistenze...
Adesso allora sono in procinto di acqusitare anch'io queste benedette resistenze, ma non saprei che tipo acquistare!
Avendo le frecce a Led da 12 V quali resistenze e quante dovrei prenderne? :hmmm:
ciao,io ho applicato delle frecce molto piccole,modello dito,nere con vetrino bianco e lampadina arancione,omologate.posterirmente ho creato un telaietto dove fissarle.l unico problema è che brucio una lampadina ogni 3/4 giorni,adesso ho preso le stesse frecce ma a led e vedremo come va a finire
Con quelle a led nessun problema per ora ;)
Ho preso da poco la seconda Xr e sono anch'io a rimettere le frecce, per evitare problemi.
Come già fatto con la precedente metterò le vecchie frecce del TT Yamaha...
Davanti sulla mascherina "america", ma dietro...su questa non ho l'attacco! Ora vedo se saldare qualcosa al telaietto (un bullone per esempio).
Nessuno ha una foto dell'attacco originale? Ricordo una staffa in lamiera che sporgeva di fianco al parafango...
Sul telaietto del parafango erano saldate due staffette. Non dovrebbe essere difficile rifarle e saldarle di nuovo.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241008/f456dec06ff298519832a4576fa9e580.jpg)
Inviato dal mio SM-X205 utilizzando Tapatalk
Grazie @gpsmax, preziosissimo.
Come pensavo allora il precedente proprietario le ha segate...
Si certo, le rifaccio e le saldo.
Lavori in avanzato stato e quasi conclusi.
Rifatti i telaietti e messo freccine ex Yamaha tt600 (lo so che sembra una bestemmia, ma ho avuto anche quella e parer mio stanno veramente bene, forse mi si può perdonare) 8) .
Pinza freno posteriore schiccolata, pulita e rimontata, messo un portarga un filo :P più cristiano di quello che c'era con la targa stampata "piccola", arrivati gli adesivi per le tabelle portanumero (#FuckYouGreta) e quelli per proteggere il carter frizione ed il forcellone.
Faro "america", collettori e carburatore maggiorato c'eran già...
Speriamo prossima settimana smetta di piovere :badmood: