Dopo qualche mese...ho imparato a inserire le foto... 8)
Vi presento la mia vecchietta...acquistata a Giugno 2012...in pessime condizioni generali!
(http://img706.imageshack.us/img706/1381/apppresa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/apppresa.jpg/)
subito dopo le prime modifiche....
(http://img402.imageshack.us/img402/4176/20121005viadelsale25.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/20121005viadelsale25.jpg/)
Ora è cominciato l'intervento radicale...il motore era da rivedere tutto..il telaio da saldare e riverniciare...sospensioni da revisionare...
(http://img32.imageshack.us/img32/7940/sabbiatura.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/sabbiatura.jpg/)
Ora ci monterò un motore domi...aperto e sostituito tutto...
(http://img694.imageshack.us/img694/7323/motorir.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/motorir.jpg/)
ho ricavato un vano batteria da 9 AH senza modificare il telaio...togliendo solo un pezzettino di sella
(http://img829.imageshack.us/img829/2213/batteriaz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/batteriaz.jpg/)
ho voluto migliorare la cassa filtro..con uno snorkel
(http://img593.imageshack.us/img593/3415/snorkelf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/snorkelf.jpg/)
e per ottimizzare il peso...visto che ne ho aggiunto >:( terminale del R& in Titanio
[IMG=http://img38.imageshack.us/img38/1461/marmitta1.jpg]http://[/img] (http://imageshack.us/photo/my-images/38/marmitta1.jpg/)
(http://img4.imageshack.us/img4/5427/marmitta2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/marmitta2.jpg/)
bene....per ora!!!! ma ho molto altro in cantiere!
mi sa che quella batteria te la porti dietro al primo fondocorsa...
non dovrei....teoricamente...tolto il fatto che il vano batteria ufficiale sarà quello con la batteria stesa...e non diritta...ero dubbiosa anche io sul primo costruito (verticale) cmq ho simulato la compressione max del mono...e ci son dentro tranquillamente...poi non si sa mai....
mi ero perso questi lavori!!! complimenti interessante!!!
condivido anche io la posizione della batteria sotto la sella e tu sei uno dei pochi , se non l'unico , che ha azzeccato la posizione!
ma come dice Rain misura bene la distanza dalla ruota!
vai avanti e aggiorna le foto :)
ciaoo ;)
ps: ma fuonziona bene la batteria stesa in quel modo?
verificando il tutto ,mi sono abbasato di 28 mm. dalla quota telaio. gli altri 20 li ho recuperati dalla sella! l'alloggio migliore era quello a mio avviso..dentro la cassa filtro, non lo vedo corretto per la carburazione..sul fianco sx servirebbe mettere una telaiatura in ferro...pur essendo sempre in posizione critica considerando la fragilità del telaio xr! e poi volevo qualcosa di veloce spiccio e amovibile..cmq per buona cosa ho rinforzato il telaio nei suoi punti più critici! con questo sistema riesco fissare la sella come in origine...la batteria sdraiata non dovrebbe aver alcun problema! ora stò lavorando sull'avantreno...dopo l'acquisto di magnum da 45 e 50 ci monto le marzocchi usd del beta...completo di ruota pinza e pompa...sto costruendo il perno!! col tempo mi preparerò le magnum da 50...piastre perno Ruota e canotto e pinza freno...ma ora sono un pò tirato coi tempi! sono lavori da fare con calma!! e sempre dal beta ho recuperato un mikuni 39...monterò anche quello! ora sono solo perplesso se montare un pistone alta compressione o meno!!!!
Complimenti , vedo che il lavoro non ti manca !!!
Il tempo manca ...cazzarola!!!! e anche gli € !!! di sto periodo!
Bella poi con il bottoncino magico è tutta un'altra storia.
Peccato solo che il motore del Domy è meno nervoso dell'originale.
Mi piacerebbe vederla dal vivo quando l'avrai finita :saltino:
é pure io ero un pò perplesso sulle prestazioni...ma penso che montandoci un khein 39 e lavorando un pò sulla testa e scarico giusto...penso che non si allontani dall'erogazione xr...magari allegerisco un pò il volano anche! tolto il fatto che la mie preroggativa è affidabilità...questa moto la userò per viaggi...sterratoni..spostamenti anche su asfalto...per enduro cattivo..ne ho altre moto!!!
visto la giornata uggiosa....ho proseguito col rinforzo telaio
(http://img541.imageshack.us/img541/5572/rinftelaio.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/541/rinftelaio.jpg/)
e poi al tornio per costruire il perno canotto...rigorosamente in alluminio!
(http://img716.imageshack.us/img716/3328/toniok.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/toniok.jpg/)
(http://img542.imageshack.us/img542/2442/boccperno.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/boccperno.jpg/)
(http://img145.imageshack.us/img145/7175/boccolaperno1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/145/boccolaperno1.jpg/)
ecco fatto...ora le piastre!
(http://img26.imageshack.us/img26/1962/piastreqe.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/piastreqe.jpg/)
[IMG=http://img338.imageshack.us/img338/8883/piastre1.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/338/piastre1.jpg/)
insomma...perse 4-5 orette anche oggi!!!
complimenti....
Complimenti per i lavori ;)
Citazione di: carbonela il Febbraio 02, 2013, 15:24:42 PM
insomma...perse 4-5 orette anche oggi!!!
visto il risultato, non direi che sia tempo perso...
8)
piuttosto... impiegato bene!
Bei lavori!!!
Ho solo una perplessità sul canotto in alluminio...
A Mirkoooo.... hai preso l'icserrite? :D :D :D
Citazione di: gbking il Febbraio 03, 2013, 10:44:46 AM
Bei lavori!!!
Ho solo una perplessità sul canotto in alluminio...
King anche il crf ha il cristo in alluminio! di serie :)
ciaoo ;)
Da non credere non avrei mai immaginato un cristo in alluminio specialmente poi su una moto sottoposta a sollecitazioni da fuoristrada.
Magari quello originale è in lega di allumino... l'alluminio 'commerciale' temo sia troppo morbido...
oooo...mi fate venire strani pensieri ora!!!! cmq..tutte le moto racing recenti..hanno il canotto in alluminio....beta certamente...uguale il cre..e anche il mio k 300...caspita è un pieno da 26mm aivoglia!!!! non c'è alcun punto di critico per il perno....li lavora tutto il cuscinetto!
Navaho....lazzaron!!!la malattia che mi avete trasmesso voi...te..gigi..e pippo!!!!!
Se vuoi stare tranquillo almeno devi sapere in che lega di alluminio e' fatto...immagino sia in 7075...se e' alluminio della serie 3000 e' quello delle pentole....
Citazione di: carbonela il Febbraio 03, 2013, 20:31:20 PM
..........
Navaho....lazzaron!!!la malattia che mi avete trasmesso voi...te..gigi..e pippo!!!!!
;D
Approposito Carbo, la seconda foto che hai postato nel primo post...... mi ricorda qualcosa.
Non pensavo ti potessi ammalare così di brutto.
Ammazza! Che bei lavori che stai facendo. Bravo!!
:)
luigi....diciamo che più nello specifico è stato navaho e Pippo farmi venire voglia del xr...viste le loro prestazioni....te....insomma!!!!! :D ;) per quanto riguarda la seconda foto...che dire...spettacolare tutto quel wek-end !!!!! da ripetersi tassativamente!!!! ma ho tante cosucce in cantiere per il 2013..sempre in sella all xrona!!!
Cmq tacco...ora dirti nello specifico che alluminio sia..faccio fatica...l'ho recuperato!!!era un rullo ziglinato di una Rulliera!!! :P cmq non penso ci siano problemi...lega di alluminio o alluminio poco differenza c'è per il perno...ecco una cosa è certa...nelle sedi si usura molto in fretta....
io non la metterei proprio giù così, dire che l'alluminiaccio 6061 è lo stesso di Avional, Anitcorodal o l'Ergal non è proprio corretto..
io ho 2 bici in alluminio 6061 ed una in carbonio...
il carbonio e' bello leggero...ma...io sono un peso massimo, diciamo ilmassimo che puo' supportare una mtb...e la mia Niner l'ho spezzata in 2 parti a scendere da una mulattiera sul Vesuvio...
le due (VEKTOR) inalluminio sono come nuove nonostante le usi in maniera sconsiderata di continuo....
il 6061 spessorato di almeno 3 mm, anche 4 direi unisce una leggerezza eccellente ad una resistenza alla torsione indubitabilmente considerevole...ma...e' duro a spaccarsi!!
meglio ancora il 7075 (usato molto da FRW e ATALA)!!!
l'ergal (7005) e' un burro e non serve a niente.....solo a vantarsi....
io non mi preoccuperei....
IL 7075 e' Ergal... :D
ma....prima dell'acquisto delle bici io mi sono informato e... mi si parlava del 7075 equiparandolo all'ergal aeronautico,ovvero alluminio superesistente..
Io sono uno alla vecchia maniera....ergal..leghe ...7005 o 69..... :Pse andiamo a vedere cosa realmente deve fare....lo sforzo d'esercizio max è dentro al cuscinetto....e poi prima di andar piegare/tranciare un perno da 25 di alluminio....hai voglia!!! come già detto nelle racing moderne i perni sono di alluminio...ma neanche di pieno...qando nel cross si aprono a metà i telai...si rompe la saldatura del canotto...non il perno! cmq il mese scorso ho visto un perno di alluminio tranciato di netto! un ktm 125 2007 che ha inforcato un'auto ai 90 km/h...hai voglia!
...anche gli steli delle forche factory sono in alluminio...ma non certo uno qualsiasi...dove e' previsto carico elevato ed usura l'ergal 7075 o altre leghe particolari ( e costose) sono d'obbligo.
Valuta bene i materiali che usi...l'avantreno di una moto e' un punto importante...
Concerno con quanto dici..tolto il fatto che non penso che i steli siano in alluminio..i foderi si! cmq foderi/piastre/forcellone sono sollecitati al top...ma il perno nulla a confronto!
Proseguiamo con i lavori....ho preso le pedane originali...tagliato l'aggancio al telaio e saldato su delle pedane che avevo in casa...non ricordo la derivazione...forse Ktm
(http://img198.imageshack.us/img198/3920/pedanesaldate.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/pedanesaldate.jpg/)
Eccole verniciate e montate! il telaio è stato verniciato a polvere...non ho mantenuto i colori originali...mi piaceva il silver!!!
(http://img442.imageshack.us/img442/571/eccccccc019.jpg)
poi mi son ritrovato senza un parapolvere del cuscinetto canotto...ed allora ho adottato un sistema artigianale...visto in altre moto!!! io ci provo!!!!
(http://img708.imageshack.us/img708/8581/parapolvere.jpg)
(http://img541.imageshack.us/img541/9541/parapolverefinito.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/8031/canottofinito.jpg)
comincio a rimontare il tutto...ho potuto cmq constatare che tutto il vano porta batteria è stato fatto per nulla...in quanto ho trovato in commercio una batteria Americana BALISTIC da 9 AH grande poco più di un pacchetto di sigarette!!! costa 100€...ora l'ho montata sul beta...dopo vari test e prove...se andrà bene,la monterò anche sul XR...pesa 250 grammi mi sembra!!!!sul beta và benissimo!!!!
(http://img404.imageshack.us/img404/1848/montata.jpg)
Ora sono in attesa del motore!! mi deve arrivare l'ingranaggio della Terza....
:o che seciòn...
Sercion volevi dire Andreu.....ihihih dai dai...che tra poco torna ruggire!!!! appena le pronta...Altopiano tour....