Ormai è un annetto che ho preso il 650 a.e. S.M. del 2008. Ultimamente le vibrazioni, che ho sempre avvertito, stanno aumentando e diventando abbastanza insopportabili. ho fatto circa 3000 km, la moto ne ha 20000 totali. Ho appena fatto un bel tagliando: olio, filtro olio, pulizia filtro aria, kit trasmissione (catena DID corona PBR pignone sunstar, 15-45) gomma post nuova (pirelli "strada"). Pensavo di diminuire un po' il problema... ma nada!!! Direi che le vibrazioni aumentano con i giri e si sentono su sella pedane e manubrio... Ho uno scarico LeoVince (non ho dati per la carburazione). Inoltre è aumentato anche lo "scalino" che invece cambiando i cavi acceleratore sembrava diminuito. Non so più cosa fare, mi viene in mente solo di controllare il serraggio dei bulloni che fissano il motore al telaio... qualcuno sa le coppie di serraggio? Idee?? il motore gira bene e si accende con un calcio... ho controllato eventuali residui metallici nell'olio e non ne ho trovati. Da cosa può dipendere e cosa mi conviene fare? un giretto da un meccanico per valvole, fasatura ecc?? Grazie mille.
l'idea del serraggio della bulloneria del motore è saggia, soprattutto su un telaio in alluminio
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Secondo me impossibile che siano viti di attacco motore al telaio( cmq controlla) hai sicuro altro probema...io in 13 dei quali 4 in fuoristrada non ho ai trovato una vite allentata mentre husky 610 di un mio amico si smontava mentre andava dalle vibrazioni,va bene minor peso,ma ca**o...pero' !ciao
grazie , non è che sapreste le coppie di serraggio? o meglio dove scaricare un manuale d'officina? :pirate:
http://www.xr-italia.com/node/180 (http://www.xr-italia.com/node/180)
basta cercare...
;D