Mi son letto per bene la comparativa fatta da gpsmax tra i motori pre e post '96
(che trovate qui: http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=48596.30)
però mi sorgono dei dubbi...
gli assi a camme (hot cam) sono "compatibili" solo con modelli post '96
l'unico motivo che mi viene in mente è l'alzata, nella comparativa si vede bene come le molle valvole del mod post '96 abbiano le sedi piu incassate, quindi in teoria permettono alzate maggiori..
si riuscirà a montare? magari cambiando molle o piattelli...
...GPS Max ha in mano una camma post 96 da provare...magari riesce a darti qualche info...
..gli ho già scritto ::) ::) ::)
un altra differenza tra pre e post '96 è la catena di distribuzione..
se per caso avessero cambiato l'attacco dell'ingranaggio sull'asse a camme non si potrebbe installare..
a meno di non sostituire il pignone sull'albero motore (sempre se fattibile)
Sul l'albero motore non so ma sulle camme post 96 l'ingranaggio si può smontare...
mi ero perso questo post moooooolto interessante!
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=42859.0
leggiti anche questo: https://postimage.org/gallery/bjv63oas/ (https://postimage.org/gallery/bjv63oas/) un articolo d'epoca di Joe Romano sull'elaborazione del 250. anche se gran parte di quei pezzi speciali oggi sono introvabili, le sue considerazioni sul rapporto corsa/lunghezza biella sono interessanti.
questo lo so già a memoria!!
trallatro i mototecnica di quegli anni erano fantastici!!
ho cominciato a prenderla nel '99 .. e ne ho circa 15 anni...
poi ho smesso perché è calata troppo come "qualità"
da qualche parte ho anche molti pdf degli anni precedenti... i piu belli!