Ciao ragazzi avete mai provato questo additivo per migliorare la pulizia del carburatore?
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Nella scheda tecnica sono elencati diversi vantaggi
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
"BENZINA MULTIFUNZIONE" è un additivo per
benzina che contribuisce a prolungare la vita del motore;
migliora l'efficienza, riduce il consumo di carburante,
riduce le emissioni inquinanti.
Il prodotto esercita azione detergente nella camera di
combustione e nell'intero sistema di alimentazione.
Per benzina "rossa" e "verde".
Elimina le difficoltà di accensione e migliora le
prestazioni del motore; consumo ridotto, potenza
inalterata, scarico pulito.
• Assicura la pulizia e l'assenza di depositi carboniosi
nei carburatori, iniettori, valvole e in generale in tutto il
sistema di alimentazione.
• Migliora la combustione.
• Gas di scarico più puliti.
• Previene la corrosione.
• Eccellenti proprietà di tolleranza all'acqua
• Esente da cloro.
• previene la formazione di depositi sulle valvole di
scarico.
• conserva l'efficienza del sistema di alimentazione.
- CAMPI DI IMPIEGO
Per tutti i motori alimentati a benzina.
- CARATTERISTICHE TECNICHE
• Aspetto Liquido
• Colore Paglierino
• Odore Tipico
• Densità a 15°C ASTM D1298 0,812 g/ml
• Viscosità a 40°C ASTM D445 2 mm2
/s
• Punto di infiammabilità >65°C
- MODALITÀ D'USO
Immettere direttamente il prodotto nel serbatoio dopo il
rifornimento del carburante. Per mantenere i benefici del
prodotto ripetere il trattamento ogni 2000 Km circa.
Ho preso una xr 650 del 2002 ferma da 2 anni poiche' non ho dimistichezza con lo smontaggio del carburatore ( fcr da 41 ) vorrei provare questo prodotto.
La moto a freddo, parte con l'aria tirata dopo una decina di tentativi, sale di giri lentamente e devo farla scaldare bene tenendo sempre l'aria tirata altrimenti si spegne.
Pensavo potrebbe essere utile iniziare un pulizia del carburatore con questo prodotto
negli anni, di additivi che se messi nel serbatoio ti puliscono il motore, il carburatore, le valvole, ti fanno ricrescere i capelli caduti, te lo fanno diventare 5 cm più lungo e restare sempre duro quando serve... se ne sono visti a bizzeffe.
generalmente, nessun risultato è mai stato ottenuto. e mentre magari a qualcuno gli si è allungato, di sicuro nessun carburatore si è mai pulito da solo.
se hai il carburatore sporco, lo devi smontare e pulire. niente equivale una buona lavata col diluente nitro e/o una mezz'oretta nella lavatrice a ultrasuoni.
IMHO, sono soldi buttati. ricorda sempre che le schede tecniche dei prodotti le fa il marketing, non gli ingegneri.
poi, siccome alla fine costa poco, se vuoi provare dopo ci racconti.