| Motore: | 4 tempi, 4 valvole monoalbero SOHC, raffreddato ad aria |
| Alesaggio e corsa: | 84 x 61,3 mm |
| Cilindrata: | 339 cm³ |
| Rapporto di comp.: | 9.5:1 |
| Carburatore: | Keihin PH05A, 2×26 getto max prim. #115 getto max sec. #115 getto pilota #42 altezza galleggiante 18mm spillo prim. 3a tacca spillo sec. 1a tacca |
| Candela: | NGK DPR8EA9 o ND X24EPR-U9 |
| Avviamento: | a pedale |
| Trasmissione: | 6 marce |
| Potenza: | 31cv a 7000 giri |
| Coppia: | 30 Nm a 6000 giri |
| Rapportatura Cambio: | 1a 2.714– 2a 2.000 – 3a 1.556 – 4a 1.273 – 5a 1.080 – 6a 0.926 |
| capacità olio motore: | 2 litri |
| Alternatore: | 58W – 5000giri – 6V |
| Distribuzione finale: | Pignone 14T, Corona 42T |
| Dimensioni: | – |
| Interasse: | 1405mm |
| Altezza sella: | 920mm |
| Luce da Terra: | 320mm |
| Capacità serbatoio: | 12 litri di cui 3 di riserva |
| Ruote: | cerchi in alluminio con raggi in acciaio |
| Gomma ant.: | 90/80-21 |
| Gomma post.: | 130/80-17 |
| Sospensione ant. | forcella idraulica da 41 mm, escursione 280 mm quantità olio 563cc, livello olio 122mm |
| Sospensione post. | monoammortizzatore a gas, totalmente regolabile, escursione 270mm, precarico 255mm |
| Freno ant.: | idraulico a disco |
| Freno post: | tamburo a comando meccanico |
| Peso: | 112 kg a secco |